管理观察
管理觀察
관리관찰
MANAGEMENT OBSERVER
2009年
24期
224-226
,共3页
水泥%路面%裂缝%防治
水泥%路麵%裂縫%防治
수니%로면%렬봉%방치
为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取"分层填筑"和"薄层多压"的做法,每层厚度不超过30cm.为保证有均匀的强度,必须强调"分层填筑",因不同层次有不同的压实度要求.
為使路基有良好的密實度和提高其彊度,減少路基的塑性變形和滲透繫數,結閤施工單位的現有碾壓設備,在填築路基時採取"分層填築"和"薄層多壓"的做法,每層厚度不超過30cm.為保證有均勻的彊度,必鬚彊調"分層填築",因不同層次有不同的壓實度要求.
위사로기유량호적밀실도화제고기강도,감소로기적소성변형화삼투계수,결합시공단위적현유년압설비,재전축로기시채취"분층전축"화"박층다압"적주법,매층후도불초과30cm.위보증유균균적강도,필수강조"분층전축",인불동층차유불동적압실도요구.
