黑龙江交通科技
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흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2010年
3期
53-53,55
,共2页
高填土路堤%涵洞%土压力%数值模拟
高填土路隄%涵洞%土壓力%數值模擬
고전토로제%함동%토압력%수치모의
建立高填方盖板涵有限元模型,计算得到的涵顶垂直土压力值与实测结果吻合较好;分析了涵侧填土压实程度和回填卵石对涵顶垂直土压力的影响,建议在涵侧回填卵石厚度在1/2涵高左右.
建立高填方蓋闆涵有限元模型,計算得到的涵頂垂直土壓力值與實測結果吻閤較好;分析瞭涵側填土壓實程度和迴填卵石對涵頂垂直土壓力的影響,建議在涵側迴填卵石厚度在1/2涵高左右.
건립고전방개판함유한원모형,계산득도적함정수직토압력치여실측결과문합교호;분석료함측전토압실정도화회전란석대함정수직토압력적영향,건의재함측회전란석후도재1/2함고좌우.
