大电机技术
大電機技術
대전궤기술
LARGE ELECTRIC MACHINE AND HYDRAULIC TURBINE
2012年
2期
22-26
,共5页
黄涛%阮江军%张宇娇%杨孝平%张经纬%杨高
黃濤%阮江軍%張宇嬌%楊孝平%張經緯%楊高
황도%원강군%장우교%양효평%장경위%양고
异步电机%三维耦合场%有限元法%设计平台
異步電機%三維耦閤場%有限元法%設計平檯
이보전궤%삼유우합장%유한원법%설계평태
传统的电机设计方法主要是通过经验公式进行估算,此方法有一定的局限性.本文基于多物理场耦合计算,搭建了电机虚拟设计平台—Motor-Mulphy,其中包括电磁-流体—温度场耦合计算分析模块、电磁—应力场耦合计算分析模块等.通过各模块的仿真计算,得到所设计结构的温升及应变结果,生成设计报告,为用户进行电机设计提供参考依据.
傳統的電機設計方法主要是通過經驗公式進行估算,此方法有一定的跼限性.本文基于多物理場耦閤計算,搭建瞭電機虛擬設計平檯—Motor-Mulphy,其中包括電磁-流體—溫度場耦閤計算分析模塊、電磁—應力場耦閤計算分析模塊等.通過各模塊的倣真計算,得到所設計結構的溫升及應變結果,生成設計報告,為用戶進行電機設計提供參攷依據.
전통적전궤설계방법주요시통과경험공식진행고산,차방법유일정적국한성.본문기우다물리장우합계산,탑건료전궤허의설계평태—Motor-Mulphy,기중포괄전자-류체—온도장우합계산분석모괴、전자—응력장우합계산분석모괴등.통과각모괴적방진계산,득도소설계결구적온승급응변결과,생성설계보고,위용호진행전궤설계제공삼고의거.
