航空计测技术
航空計測技術
항공계측기술
AVIATION METROLOGY & MEASUREMENT TECHNOLOGY
1999年
6期
3-6
,共4页
科氏质量流量计%激振控制%动力补偿减振
科氏質量流量計%激振控製%動力補償減振
과씨질량류량계%격진공제%동력보상감진
消除壳体振动的影响是单直管科氏质量流量计的关键技术.采用独立激振的补偿管,在一定的激振控制条件下,可以平衡测量管对壳体的作用力,从而达到降低壳体振动的目的.本文从理论上分析了补偿管的设计要求及对补偿管的激振控制条件,并用实验进行了验证.
消除殼體振動的影響是單直管科氏質量流量計的關鍵技術.採用獨立激振的補償管,在一定的激振控製條件下,可以平衡測量管對殼體的作用力,從而達到降低殼體振動的目的.本文從理論上分析瞭補償管的設計要求及對補償管的激振控製條件,併用實驗進行瞭驗證.
소제각체진동적영향시단직관과씨질량류량계적관건기술.채용독립격진적보상관,재일정적격진공제조건하,가이평형측량관대각체적작용력,종이체도강저각체진동적목적.본문종이론상분석료보상관적설계요구급대보상관적격진공제조건,병용실험진행료험증.
