传感技术学报
傳感技術學報
전감기술학보
Journal of Transduction Technology
2006年
5期
2160-2162
,共3页
张博%张宇峰%刘晓为%乔育花%张鹏
張博%張宇峰%劉曉為%喬育花%張鵬
장박%장우봉%류효위%교육화%장붕
燃料电池%微型甲醇燃料电池%计算流体力学%流场%甲醇渗透
燃料電池%微型甲醇燃料電池%計算流體力學%流場%甲醇滲透
연료전지%미형갑순연료전지%계산류체역학%류장%갑순삼투
采用CFD软件对微型甲醇燃料电池(Micro Direct Methnol Fuel Cells,μDMFC)进行模型的建立和性能仿真,并比较了不同的流场结构设计对电池性能的影响.结果表明,蛇形流场结构比较点型和平行流场结构具有更好的电池性能,且由于甲醇的渗透,甲醇浓度增加时,会引起电流密度的有所下降.
採用CFD軟件對微型甲醇燃料電池(Micro Direct Methnol Fuel Cells,μDMFC)進行模型的建立和性能倣真,併比較瞭不同的流場結構設計對電池性能的影響.結果錶明,蛇形流場結構比較點型和平行流場結構具有更好的電池性能,且由于甲醇的滲透,甲醇濃度增加時,會引起電流密度的有所下降.
채용CFD연건대미형갑순연료전지(Micro Direct Methnol Fuel Cells,μDMFC)진행모형적건립화성능방진,병비교료불동적류장결구설계대전지성능적영향.결과표명,사형류장결구비교점형화평행류장결구구유경호적전지성능,차유우갑순적삼투,갑순농도증가시,회인기전류밀도적유소하강.
