哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2007年
2期
233-236
,共4页
空间平滑法%特征空间%阵列信号
空間平滑法%特徵空間%陣列信號
공간평활법%특정공간%진렬신호
近年来空间平滑技术在减小有限次采样引起的误差、相关信号解等相关方面取得了巨大的进步,此算法与采样协方差矩阵求逆(DMI)法相比,可使信干噪比有一定提高,但改善程度有限.针对空间平滑技术这一特点提出了一种新的波束形成算法,并进行了理论分析.该算法通过对特征值门限的判定,使得在期望信号较小时,采用改进的权矢量,从而达到了在较小快拍数情况下仍能有效地提高信干噪比,并通过性能仿真验证了该算法的有效性.
近年來空間平滑技術在減小有限次採樣引起的誤差、相關信號解等相關方麵取得瞭巨大的進步,此算法與採樣協方差矩陣求逆(DMI)法相比,可使信榦譟比有一定提高,但改善程度有限.針對空間平滑技術這一特點提齣瞭一種新的波束形成算法,併進行瞭理論分析.該算法通過對特徵值門限的判定,使得在期望信號較小時,採用改進的權矢量,從而達到瞭在較小快拍數情況下仍能有效地提高信榦譟比,併通過性能倣真驗證瞭該算法的有效性.
근년래공간평활기술재감소유한차채양인기적오차、상관신호해등상관방면취득료거대적진보,차산법여채양협방차구진구역(DMI)법상비,가사신간조비유일정제고,단개선정도유한.침대공간평활기술저일특점제출료일충신적파속형성산법,병진행료이론분석.해산법통과대특정치문한적판정,사득재기망신호교소시,채용개진적권시량,종이체도료재교소쾌박수정황하잉능유효지제고신간조비,병통과성능방진험증료해산법적유효성.
