人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2009年
23期
54-55,102
,共3页
输水系统%泥沙%防淤设计%三峡船闸
輸水繫統%泥沙%防淤設計%三峽船閘
수수계통%니사%방어설계%삼협선갑
针对三峡船闸输水系统布置特点,重点介绍了通过控制孔口和廊道内流速大于泥沙起动流速,对进水箱涵采用变断面型式,进水孔高低错开布置,利用闸室内分支廊道的剩余压力,在其首尾布置冲淤廊道,实现全闸室出水的一套防淤体系设计.经模型试验验证,取得了在满足进流均匀性的同时减少泥沙淤积的满意效果.这种首创的与船闸输水系统设计相结合的防淤体系技术,可供建在多沙河流上的船闸输水系统设计借鉴.
針對三峽船閘輸水繫統佈置特點,重點介紹瞭通過控製孔口和廊道內流速大于泥沙起動流速,對進水箱涵採用變斷麵型式,進水孔高低錯開佈置,利用閘室內分支廊道的剩餘壓力,在其首尾佈置遲淤廊道,實現全閘室齣水的一套防淤體繫設計.經模型試驗驗證,取得瞭在滿足進流均勻性的同時減少泥沙淤積的滿意效果.這種首創的與船閘輸水繫統設計相結閤的防淤體繫技術,可供建在多沙河流上的船閘輸水繫統設計藉鑒.
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