公路
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HIGHWAY
2009年
9期
24-28
,共5页
蔡建军%陶慕轩%樊健生%张革军%王麒
蔡建軍%陶慕軒%樊健生%張革軍%王麒
채건군%도모헌%번건생%장혁군%왕기
自锚式悬索桥%锚固结构%钢-混凝土组合锚固
自錨式懸索橋%錨固結構%鋼-混凝土組閤錨固
자묘식현색교%묘고결구%강-혼응토조합묘고
自锚式悬索桥是一种将主缆锚固在自身加劲梁上的桥型,主缆锚固结构的经济性、可靠性是自锚式悬索桥设计的关键问题之一,总结了自锚式悬索桥主缆锚固结构的设计原则和主要构造形式,提出了一种新型的钢一混凝土组合锚固形式,通过对青岛海湾大桥主缆锚固结构进行有限元分析,比较了组合锚固方案和纯钢锚固方案的经济指标,结果表明,组合锚固方案具有施工方便、构造简单、传力可靠、造价低等优点,具有显著的综合效益.
自錨式懸索橋是一種將主纜錨固在自身加勁樑上的橋型,主纜錨固結構的經濟性、可靠性是自錨式懸索橋設計的關鍵問題之一,總結瞭自錨式懸索橋主纜錨固結構的設計原則和主要構造形式,提齣瞭一種新型的鋼一混凝土組閤錨固形式,通過對青島海灣大橋主纜錨固結構進行有限元分析,比較瞭組閤錨固方案和純鋼錨固方案的經濟指標,結果錶明,組閤錨固方案具有施工方便、構造簡單、傳力可靠、造價低等優點,具有顯著的綜閤效益.
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