电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2010年
8期
34-36
,共3页
于海坤%许建平%张斐%杨平
于海坤%許建平%張斐%楊平
우해곤%허건평%장비%양평
变换器%功率因数校正%动态响应性能
變換器%功率因數校正%動態響應性能
변환기%공솔인수교정%동태향응성능
传统单相Boost PFC变换器较低的电压控制环带宽严重影响了其动态响应速度,因此提出了一种提高单相Boost PFC变换器动态响应性能的滤波算法.通过滤除电压控制环输出信号的低频纹波,该滤波算法在保证变换器PFC性能的前提下,具有更大的电压控制环带宽,进而具有更快的动态响应速度.DCM Boost PFC变换器样机的实验结果验证了该算法的有效性.
傳統單相Boost PFC變換器較低的電壓控製環帶寬嚴重影響瞭其動態響應速度,因此提齣瞭一種提高單相Boost PFC變換器動態響應性能的濾波算法.通過濾除電壓控製環輸齣信號的低頻紋波,該濾波算法在保證變換器PFC性能的前提下,具有更大的電壓控製環帶寬,進而具有更快的動態響應速度.DCM Boost PFC變換器樣機的實驗結果驗證瞭該算法的有效性.
전통단상Boost PFC변환기교저적전압공제배대관엄중영향료기동태향응속도,인차제출료일충제고단상Boost PFC변환기동태향응성능적려파산법.통과려제전압공제배수출신호적저빈문파,해려파산법재보증변환기PFC성능적전제하,구유경대적전압공제배대관,진이구유경쾌적동태향응속도.DCM Boost PFC변환기양궤적실험결과험증료해산법적유효성.
