中国造船
中國造船
중국조선
SHIPBUILDING OF CHINA
2010年
3期
119-127
,共9页
非线性分析%屈曲%特征模态%初始缺陷
非線性分析%屈麯%特徵模態%初始缺陷
비선성분석%굴곡%특정모태%초시결함
在船舶结构领域,考虑初始缺陷的非线性结构分析已越来越受到重视,并逐渐引向工程实际应用.在国际船级社协会的共同结构规范(IACS-CSR)和国际海事组织的目标型标准(IMO-GBS)的有关技术文件中,均明确规定了非线性屈曲失效模式中应考虑初始缺陷因素.作者以著名的高级非线性分析软件MSC/Marc为计算分析手段,对初始缺陷结构非线性屈曲分析方法中主要因素影响的敏感性进行了研究,其中涉及深入的探索工作,并提出该类分析工作的规范性准则.
在船舶結構領域,攷慮初始缺陷的非線性結構分析已越來越受到重視,併逐漸引嚮工程實際應用.在國際船級社協會的共同結構規範(IACS-CSR)和國際海事組織的目標型標準(IMO-GBS)的有關技術文件中,均明確規定瞭非線性屈麯失效模式中應攷慮初始缺陷因素.作者以著名的高級非線性分析軟件MSC/Marc為計算分析手段,對初始缺陷結構非線性屈麯分析方法中主要因素影響的敏感性進行瞭研究,其中涉及深入的探索工作,併提齣該類分析工作的規範性準則.
재선박결구영역,고필초시결함적비선성결구분석이월래월수도중시,병축점인향공정실제응용.재국제선급사협회적공동결구규범(IACS-CSR)화국제해사조직적목표형표준(IMO-GBS)적유관기술문건중,균명학규정료비선성굴곡실효모식중응고필초시결함인소.작자이저명적고급비선성분석연건MSC/Marc위계산분석수단,대초시결함결구비선성굴곡분석방법중주요인소영향적민감성진행료연구,기중섭급심입적탐색공작,병제출해류분석공작적규범성준칙.
