中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
2期
75-81
,共7页
李豪%张中云%周启兆%曹荣吉
李豪%張中雲%週啟兆%曹榮吉
리호%장중운%주계조%조영길
反射裂缝%破碎机理%施工效果%环境影响%经济效益
反射裂縫%破碎機理%施工效果%環境影響%經濟效益
반사렬봉%파쇄궤리%시공효과%배경영향%경제효익
相关研究表明:对水泥混凝土路面进行碎石化处理是最有效的防治反射裂缝的方法,但不同碎石化方式的适应性能不同.笔者对多锤头与共振碎石化技术的机理、施工效果、对周围环境的影响以及经济效益进行分析.通过研究得出,RPB破碎技术更适合于交通量较大、重荷载车辆较多、容易产生反射裂缝、基层强度不高、在破碎过程中尽量减少其强度的损失的、节约造价、减少沥青加铺层厚度的工程;两种碎石化技术均不适于离城镇近及居住集中的地方,共振碎石化技术更不适宜于人群密集的地方;多锤头碎石化技术适宜构筑物埋深在1 m以下、建筑物应离振源25 m以上的工程,共振碎石化技术适宜建筑物离振源在6 m以上的工程,对构筑物的埋深则没有限制;资金不充足时则优先考虑多锤头碎石工艺.
相關研究錶明:對水泥混凝土路麵進行碎石化處理是最有效的防治反射裂縫的方法,但不同碎石化方式的適應性能不同.筆者對多錘頭與共振碎石化技術的機理、施工效果、對週圍環境的影響以及經濟效益進行分析.通過研究得齣,RPB破碎技術更適閤于交通量較大、重荷載車輛較多、容易產生反射裂縫、基層彊度不高、在破碎過程中儘量減少其彊度的損失的、節約造價、減少瀝青加鋪層厚度的工程;兩種碎石化技術均不適于離城鎮近及居住集中的地方,共振碎石化技術更不適宜于人群密集的地方;多錘頭碎石化技術適宜構築物埋深在1 m以下、建築物應離振源25 m以上的工程,共振碎石化技術適宜建築物離振源在6 m以上的工程,對構築物的埋深則沒有限製;資金不充足時則優先攷慮多錘頭碎石工藝.
상관연구표명:대수니혼응토로면진행쇄석화처리시최유효적방치반사렬봉적방법,단불동쇄석화방식적괄응성능불동.필자대다추두여공진쇄석화기술적궤리、시공효과、대주위배경적영향이급경제효익진행분석.통과연구득출,RPB파쇄기술경괄합우교통량교대、중하재차량교다、용역산생반사렬봉、기층강도불고、재파쇄과정중진량감소기강도적손실적、절약조개、감소력청가포층후도적공정;량충쇄석화기술균불괄우리성진근급거주집중적지방,공진쇄석화기술경불괄의우인군밀집적지방;다추두쇄석화기술괄의구축물매심재1 m이하、건축물응리진원25 m이상적공정,공진쇄석화기술괄의건축물리진원재6 m이상적공정,대구축물적매심칙몰유한제;자금불충족시칙우선고필다추두쇄석공예.