旅客列车智能定点停车的研究
여객열차지능정점정차적연구
Research on Stopping Passenger Train at a Target Point
  • 万方数据
    工业安全与环保 공업안전여배보
    INDUSTRIAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION
    2011年 10期 39-40 ,共2页

    袁文超%乔力伟

    원문초%교력위

    旅客列车%感应调速%定点停车 旅客列車%感應調速%定點停車
    여객열차%감응조속%정점정차
    根据我国目前旅客列车不能实现自动精确定点停车的现状,提出了旅客列车通过到发线上的三级感应减速装置自动控制机车制动风压,依次减速来实现在预定地点停车.通过列车有效制动距离计算模型,验证了列车通过Ⅰ级调速感应装置采用最大常用制动后滑行距离不超过1000 nm.
    근거아국목전여객열차불능실현자동정학정점정차적현상,제출료여객열차통과도발선상적삼급감응감속장치자동공제궤차제동풍압,의차감속래실현재예정지점정차.통과열차유효제동거리계산모형,험증료열차통과Ⅰ급조속감응장치채용최대상용제동후활행거리불초과1000 nm.
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