航海技术
航海技術
항해기술
MARINE TECHNOLOGY
2010年
2期
12-14
,共3页
宁波-舟山沿海外航路%碰撞事故%分道通航制
寧波-舟山沿海外航路%踫撞事故%分道通航製
저파-주산연해외항로%팽당사고%분도통항제
近年来,舟山海域大型商船与渔业船舶碰撞事故及船沉人亡事故呈逐年上升趋势,给渔民生命和国家财产造成了严重的损失.经过调查,除了存在常见的疏忽或过失外,舟山沿海通航秩序混乱是造成事故的主要原凼之一.如何限制大型商船航路范围过大、航线的不确定性,有效隔离商船航路和渔船作业区域,同时最大限度地减少航路交叉,提出r长江口以南宁波-舟山沿海外航路实施分道通航制的设想,供海事主管部门参考.
近年來,舟山海域大型商船與漁業船舶踫撞事故及船沉人亡事故呈逐年上升趨勢,給漁民生命和國傢財產造成瞭嚴重的損失.經過調查,除瞭存在常見的疏忽或過失外,舟山沿海通航秩序混亂是造成事故的主要原凼之一.如何限製大型商船航路範圍過大、航線的不確定性,有效隔離商船航路和漁船作業區域,同時最大限度地減少航路交扠,提齣r長江口以南寧波-舟山沿海外航路實施分道通航製的設想,供海事主管部門參攷.
근년래,주산해역대형상선여어업선박팽당사고급선침인망사고정축년상승추세,급어민생명화국가재산조성료엄중적손실.경과조사,제료존재상견적소홀혹과실외,주산연해통항질서혼란시조성사고적주요원당지일.여하한제대형상선항로범위과대、항선적불학정성,유효격리상선항로화어선작업구역,동시최대한도지감소항로교차,제출r장강구이남저파-주산연해외항로실시분도통항제적설상,공해사주관부문삼고.
