铸造技术
鑄造技術
주조기술
FOUNDRY TECHNOLOGY
2012年
3期
265-269
,共5页
马瑜%温浩宇%王洪飞%唐正华
馬瑜%溫浩宇%王洪飛%唐正華
마유%온호우%왕홍비%당정화
马氏体/贝氏体复相钢%冲击值%枝晶%缩松
馬氏體/貝氏體複相鋼%遲擊值%枝晶%縮鬆
마씨체/패씨체복상강%충격치%지정%축송
针对一种使用在混凝土泵车输送管道上的中碳Mn系铸态新型马氏体/贝氏体复相钢的冲击韧度及其影响因素进行了研究,通过金相显微镜和扫描电镜分析了这种钢的微观组织、断口形貌、夹杂物、缩孔缩松对无缺口冲击值的影响.结果表明,铸件凝固时形成枝晶的主轴冲击方向的夹角与冲击值有很大的关系.枝晶凝固时的收缩导致在其周围形成的大量缩松,以及马氏体和贝氏体组织的尺寸是造成冲击值较低的主要原因.
針對一種使用在混凝土泵車輸送管道上的中碳Mn繫鑄態新型馬氏體/貝氏體複相鋼的遲擊韌度及其影響因素進行瞭研究,通過金相顯微鏡和掃描電鏡分析瞭這種鋼的微觀組織、斷口形貌、夾雜物、縮孔縮鬆對無缺口遲擊值的影響.結果錶明,鑄件凝固時形成枝晶的主軸遲擊方嚮的夾角與遲擊值有很大的關繫.枝晶凝固時的收縮導緻在其週圍形成的大量縮鬆,以及馬氏體和貝氏體組織的呎吋是造成遲擊值較低的主要原因.
침대일충사용재혼응토빙차수송관도상적중탄Mn계주태신형마씨체/패씨체복상강적충격인도급기영향인소진행료연구,통과금상현미경화소묘전경분석료저충강적미관조직、단구형모、협잡물、축공축송대무결구충격치적영향.결과표명,주건응고시형성지정적주축충격방향적협각여충격치유흔대적관계.지정응고시적수축도치재기주위형성적대량축송,이급마씨체화패씨체조직적척촌시조성충격치교저적주요원인.
