柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2003年
4期
20-23
,共4页
内燃机%法布里-珀罗干涉仪(FFPI)%压力传感器
內燃機%法佈裏-珀囉榦涉儀(FFPI)%壓力傳感器
내연궤%법포리-박라간섭의(FFPI)%압력전감기
对目前应用于内燃机的压力传感技术作了简单的介绍和性能比较,着重阐述光纤压力传感器的原理、结构和优点.光纤压力传感器既可以在1 000℃的高温下连续工作,又可在腐蚀性气体或液体中安全工作;它不受电磁干扰,性能稳定,可将数据传输到数公里外,因此是未来内燃机压力传感器的发展方向.
對目前應用于內燃機的壓力傳感技術作瞭簡單的介紹和性能比較,著重闡述光纖壓力傳感器的原理、結構和優點.光纖壓力傳感器既可以在1 000℃的高溫下連續工作,又可在腐蝕性氣體或液體中安全工作;它不受電磁榦擾,性能穩定,可將數據傳輸到數公裏外,因此是未來內燃機壓力傳感器的髮展方嚮.
대목전응용우내연궤적압력전감기술작료간단적개소화성능비교,착중천술광섬압력전감기적원리、결구화우점.광섬압력전감기기가이재1 000℃적고온하련속공작,우가재부식성기체혹액체중안전공작;타불수전자간우,성능은정,가장수거전수도수공리외,인차시미래내연궤압력전감기적발전방향.
