辽宁工程技术大学学报
遼寧工程技術大學學報
료녕공정기술대학학보
JOURNAL OF LIAONING TECHNICAL UNIVERSITY
2005年
3期
420-422
,共3页
接触应力%赫兹公式%驱动轮系统%打捆机%多体接触
接觸應力%赫玆公式%驅動輪繫統%打捆機%多體接觸
접촉응력%혁자공식%구동륜계통%타곤궤%다체접촉
为了探讨驱动轮系统各接触体的应力特征,应用弹性力学的公式和赫兹理论对多体接触问题的应力进行了研究,深入分析了接触应力的计算方法,推导出计算多弹性体接触时接触应力的实用计算公式,并结合驱动轮系统中驱动轮和捆线以及捆线和托辊接触的实际情况,考虑各接触体间相互作用的影响,分别计算出了其解析解,为零件的设计和机构改进以及分析此系统的磨损提供理论依据和参考数据.
為瞭探討驅動輪繫統各接觸體的應力特徵,應用彈性力學的公式和赫玆理論對多體接觸問題的應力進行瞭研究,深入分析瞭接觸應力的計算方法,推導齣計算多彈性體接觸時接觸應力的實用計算公式,併結閤驅動輪繫統中驅動輪和捆線以及捆線和託輥接觸的實際情況,攷慮各接觸體間相互作用的影響,分彆計算齣瞭其解析解,為零件的設計和機構改進以及分析此繫統的磨損提供理論依據和參攷數據.
위료탐토구동륜계통각접촉체적응력특정,응용탄성역학적공식화혁자이론대다체접촉문제적응력진행료연구,심입분석료접촉응력적계산방법,추도출계산다탄성체접촉시접촉응력적실용계산공식,병결합구동륜계통중구동륜화곤선이급곤선화탁곤접촉적실제정황,고필각접촉체간상호작용적영향,분별계산출료기해석해,위령건적설계화궤구개진이급분석차계통적마손제공이론의거화삼고수거.
