青岛理工大学学报
青島理工大學學報
청도리공대학학보
JOURNAL OF QINGDAO TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
2007年
2期
41-45
,共5页
地面沉陷%协同学%演化机理%自组织
地麵沉陷%協同學%縯化機理%自組織
지면침함%협동학%연화궤리%자조직
隧道开挖引起的地面沉陷是由于隧道开挖在地下形成空洞,受扰动岩体通过自组织在地面形成的一种损害形式,其形成过程具有高度非线性.借助一般的解析法及数值模拟法虽然也能得到地面沉陷的解析式或下沉曲线,但是,这些方法都是在抽象、简化或假设的前提下得出的,它的结果忽略了地面沉陷过程中各岩体结构单元之间的非线性相互作用,不能反映地面沉陷的动态过程,具有一定的不足.考虑天然岩体的非线性,把岩体的结构面和结构体看作岩体的结构单元,借助协同学方法研究隧道开挖引起地面沉陷过程中各级结构单元的自组织特征,并建立动力学方程研究隧道开挖引起地面沉陷的动态机理.这一机理的研究,具有重要的理论价值和工程实践指导意义.
隧道開挖引起的地麵沉陷是由于隧道開挖在地下形成空洞,受擾動巖體通過自組織在地麵形成的一種損害形式,其形成過程具有高度非線性.藉助一般的解析法及數值模擬法雖然也能得到地麵沉陷的解析式或下沉麯線,但是,這些方法都是在抽象、簡化或假設的前提下得齣的,它的結果忽略瞭地麵沉陷過程中各巖體結構單元之間的非線性相互作用,不能反映地麵沉陷的動態過程,具有一定的不足.攷慮天然巖體的非線性,把巖體的結構麵和結構體看作巖體的結構單元,藉助協同學方法研究隧道開挖引起地麵沉陷過程中各級結構單元的自組織特徵,併建立動力學方程研究隧道開挖引起地麵沉陷的動態機理.這一機理的研究,具有重要的理論價值和工程實踐指導意義.
수도개알인기적지면침함시유우수도개알재지하형성공동,수우동암체통과자조직재지면형성적일충손해형식,기형성과정구유고도비선성.차조일반적해석법급수치모의법수연야능득도지면침함적해석식혹하침곡선,단시,저사방법도시재추상、간화혹가설적전제하득출적,타적결과홀략료지면침함과정중각암체결구단원지간적비선성상호작용,불능반영지면침함적동태과정,구유일정적불족.고필천연암체적비선성,파암체적결구면화결구체간작암체적결구단원,차조협동학방법연구수도개알인기지면침함과정중각급결구단원적자조직특정,병건립동역학방정연구수도개알인기지면침함적동태궤리.저일궤리적연구,구유중요적이론개치화공정실천지도의의.
