汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2008年
1期
17-21
,共5页
葛树文%王国强%李红建%冯素丽%潘作峰
葛樹文%王國彊%李紅建%馮素麗%潘作峰
갈수문%왕국강%리홍건%풍소려%반작봉
高强度钢%抗撞性%被动安全%仿真
高彊度鋼%抗撞性%被動安全%倣真
고강도강%항당성%피동안전%방진
对一汽某轿车侧面碰撞安全性进行研究,确定了车体侧部高强度钢板的位置分布和特性分配,进行了仿真分析和整车碰撞试验,使其满足国家标准,并总结出高强度钢板对车体侧面抗撞性的影响,为进一步深入研究整车侧撞特性奠定了基础.
對一汽某轎車側麵踫撞安全性進行研究,確定瞭車體側部高彊度鋼闆的位置分佈和特性分配,進行瞭倣真分析和整車踫撞試驗,使其滿足國傢標準,併總結齣高彊度鋼闆對車體側麵抗撞性的影響,為進一步深入研究整車側撞特性奠定瞭基礎.
대일기모교차측면팽당안전성진행연구,학정료차체측부고강도강판적위치분포화특성분배,진행료방진분석화정차팽당시험,사기만족국가표준,병총결출고강도강판대차체측면항당성적영향,위진일보심입연구정차측당특성전정료기출.
