汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2010年
4期
53-55
,共3页
刘春敏%李洪亮%顾灿松%何森东
劉春敏%李洪亮%顧燦鬆%何森東
류춘민%리홍량%고찬송%하삼동
微型客车%NVH%后桥振动%减振器%噪声
微型客車%NVH%後橋振動%減振器%譟聲
미형객차%NVH%후교진동%감진기%조성
NVH不仅是影响车辆舒适性的重要因素,而且也是评价其质量品质的重要指标之一.文章对某微车NVH性能研究的基础上,通过试验发现该车低速轰鸣声(Booming)是由后桥Z向2阶振动引起的.为此,开发了一套动力减振器,应用于该车使得后桥Z向2阶振动降低了10dB,相应的驾驶员右耳的阶次噪声降低了5dB(A),有效解决了该系列车型存在的低速轰鸣声的问题.
NVH不僅是影響車輛舒適性的重要因素,而且也是評價其質量品質的重要指標之一.文章對某微車NVH性能研究的基礎上,通過試驗髮現該車低速轟鳴聲(Booming)是由後橋Z嚮2階振動引起的.為此,開髮瞭一套動力減振器,應用于該車使得後橋Z嚮2階振動降低瞭10dB,相應的駕駛員右耳的階次譟聲降低瞭5dB(A),有效解決瞭該繫列車型存在的低速轟鳴聲的問題.
NVH불부시영향차량서괄성적중요인소,이차야시평개기질량품질적중요지표지일.문장대모미차NVH성능연구적기출상,통과시험발현해차저속굉명성(Booming)시유후교Z향2계진동인기적.위차,개발료일투동력감진기,응용우해차사득후교Z향2계진동강저료10dB,상응적가사원우이적계차조성강저료5dB(A),유효해결료해계열차형존재적저속굉명성적문제.
