动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2010年
5期
325-328
,共4页
徐远纲%刘毅%张成%尹俊俊%夏季%杨鹏举%陈刚
徐遠綱%劉毅%張成%尹俊俊%夏季%楊鵬舉%陳剛
서원강%류의%장성%윤준준%하계%양붕거%진강
飞灰含碳量%锅炉试验%热重分析%岩相分析%比表面积
飛灰含碳量%鍋爐試驗%熱重分析%巖相分析%比錶麵積
비회함탄량%과로시험%열중분석%암상분석%비표면적
从锅炉试验和煤质特性两方面,分析了某电站锅炉燃用异常煤种时飞灰含碳量偏高的原因.通过锅炉试验排除了设备和运行参数对飞灰含碳量的影响.经热重分析发现:常用煤种和异常煤种的燃烧特性差异较大,异常煤种的着火特性优于常用煤种,但燃尽特性不如常用煤种.对煤样岩相和热解过程中煤焦的比表面积进行了分析,结果表明:异常煤种为混煤,它在热解过程中比表面积的变化规律与常用煤种显著不同;异常煤种在500～700℃热解时,随着热解温度的升高,容易出现焦油堵塞部分孔隙和煤焦熔融现象,使比表面积明显减少,从而导致飞灰含碳量偏高.
從鍋爐試驗和煤質特性兩方麵,分析瞭某電站鍋爐燃用異常煤種時飛灰含碳量偏高的原因.通過鍋爐試驗排除瞭設備和運行參數對飛灰含碳量的影響.經熱重分析髮現:常用煤種和異常煤種的燃燒特性差異較大,異常煤種的著火特性優于常用煤種,但燃儘特性不如常用煤種.對煤樣巖相和熱解過程中煤焦的比錶麵積進行瞭分析,結果錶明:異常煤種為混煤,它在熱解過程中比錶麵積的變化規律與常用煤種顯著不同;異常煤種在500～700℃熱解時,隨著熱解溫度的升高,容易齣現焦油堵塞部分孔隙和煤焦鎔融現象,使比錶麵積明顯減少,從而導緻飛灰含碳量偏高.
종과로시험화매질특성량방면,분석료모전참과로연용이상매충시비회함탄량편고적원인.통과과로시험배제료설비화운행삼수대비회함탄량적영향.경열중분석발현:상용매충화이상매충적연소특성차이교대,이상매충적착화특성우우상용매충,단연진특성불여상용매충.대매양암상화열해과정중매초적비표면적진행료분석,결과표명:이상매충위혼매,타재열해과정중비표면적적변화규률여상용매충현저불동;이상매충재500～700℃열해시,수착열해온도적승고,용역출현초유도새부분공극화매초용융현상,사비표면적명현감소,종이도치비회함탄량편고.
