火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2010年
7期
73-76
,共4页
"当前"统计模型%分段模糊调节%新息变化%动态调节
"噹前"統計模型%分段模糊調節%新息變化%動態調節
"당전"통계모형%분단모호조절%신식변화%동태조절
分析了"当前"统计模型的自适应跟踪特性,界定了其适用机动范围.提出了一种根据目标机动强弱分段调节系统方差,且在各机动段内基于新息变化强度又实时模糊调节方差的自适应跟踪方法.该方法从宏观、局部及微观多层次动态调节系统方差,兼顾了跟踪的快速性和精度.仿真结果表明,在目标机动较强时,首先提高跟踪快速性,使其快速稳定,再着重改善精度;机动较弱时,平稳提升跟踪精度,微调其快速性.该方法取得了较好的跟踪效果.
分析瞭"噹前"統計模型的自適應跟蹤特性,界定瞭其適用機動範圍.提齣瞭一種根據目標機動彊弱分段調節繫統方差,且在各機動段內基于新息變化彊度又實時模糊調節方差的自適應跟蹤方法.該方法從宏觀、跼部及微觀多層次動態調節繫統方差,兼顧瞭跟蹤的快速性和精度.倣真結果錶明,在目標機動較彊時,首先提高跟蹤快速性,使其快速穩定,再著重改善精度;機動較弱時,平穩提升跟蹤精度,微調其快速性.該方法取得瞭較好的跟蹤效果.
분석료"당전"통계모형적자괄응근종특성,계정료기괄용궤동범위.제출료일충근거목표궤동강약분단조절계통방차,차재각궤동단내기우신식변화강도우실시모호조절방차적자괄응근종방법.해방법종굉관、국부급미관다층차동태조절계통방차,겸고료근종적쾌속성화정도.방진결과표명,재목표궤동교강시,수선제고근종쾌속성,사기쾌속은정,재착중개선정도;궤동교약시,평은제승근종정도,미조기쾌속성.해방법취득료교호적근종효과.
