飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2010年
5期
75-78
,共4页
李翰%解江%李公权%赵令诚%杨智春
李翰%解江%李公權%趙令誠%楊智春
리한%해강%리공권%조령성%양지춘
颤振%车载试验%风洞试验%亚临界响应
顫振%車載試驗%風洞試驗%亞臨界響應
전진%차재시험%풍동시험%아림계향응
用数值仿真和风洞试验的方法对车载颤振试验进行了可行性验证研究.制作了一个单梁式半机翼弹性模型作为试验模型,建立了其结构与气动力有限元模型.非定常气动力的计算基于偶极子格网法,并由PK法估算其颤振临界速度,在颤振风洞试验和车载颤振试验中,除了用目测颤振现象记录颤振临界速度外,还采集和分析翼尖加速度的亚临界响应信号以推算出颤振临界速度.对比数值仿真、风洞试验和车载试验得到的颤振临界速度可知,三者的结果一致,从而验证了车载颤振试验的可行性.
用數值倣真和風洞試驗的方法對車載顫振試驗進行瞭可行性驗證研究.製作瞭一箇單樑式半機翼彈性模型作為試驗模型,建立瞭其結構與氣動力有限元模型.非定常氣動力的計算基于偶極子格網法,併由PK法估算其顫振臨界速度,在顫振風洞試驗和車載顫振試驗中,除瞭用目測顫振現象記錄顫振臨界速度外,還採集和分析翼尖加速度的亞臨界響應信號以推算齣顫振臨界速度.對比數值倣真、風洞試驗和車載試驗得到的顫振臨界速度可知,三者的結果一緻,從而驗證瞭車載顫振試驗的可行性.
용수치방진화풍동시험적방법대차재전진시험진행료가행성험증연구.제작료일개단량식반궤익탄성모형작위시험모형,건립료기결구여기동력유한원모형.비정상기동력적계산기우우겁자격망법,병유PK법고산기전진림계속도,재전진풍동시험화차재전진시험중,제료용목측전진현상기록전진림계속도외,환채집화분석익첨가속도적아림계향응신호이추산출전진림계속도.대비수치방진、풍동시험화차재시험득도적전진림계속도가지,삼자적결과일치,종이험증료차재전진시험적가행성.
