小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2010年
3期
71-74
,共4页
Boost升压%全桥升压%高速电磁阀%驱动电路
Boost升壓%全橋升壓%高速電磁閥%驅動電路
Boost승압%전교승압%고속전자벌%구동전로
根据柴油机电控共轨喷射系统的驱动要求,笔者对升压电源的Boost升压方案和全桥升压方案进行了仿真研究和试验研究.首先根据它们的电路原理,建立仿真模型,计算电路参数,分析Boost升压方案和全桥升压方案在相同电路参数设置下的性能差异,然后设计出这两种直流升压方案的实际电路.试验结果表明Boost升压电路和全桥升压电路都能满足高速电磁阀的驱动要求.
根據柴油機電控共軌噴射繫統的驅動要求,筆者對升壓電源的Boost升壓方案和全橋升壓方案進行瞭倣真研究和試驗研究.首先根據它們的電路原理,建立倣真模型,計算電路參數,分析Boost升壓方案和全橋升壓方案在相同電路參數設置下的性能差異,然後設計齣這兩種直流升壓方案的實際電路.試驗結果錶明Boost升壓電路和全橋升壓電路都能滿足高速電磁閥的驅動要求.
근거시유궤전공공궤분사계통적구동요구,필자대승압전원적Boost승압방안화전교승압방안진행료방진연구화시험연구.수선근거타문적전로원리,건립방진모형,계산전로삼수,분석Boost승압방안화전교승압방안재상동전로삼수설치하적성능차이,연후설계출저량충직류승압방안적실제전로.시험결과표명Boost승압전로화전교승압전로도능만족고속전자벌적구동요구.