电力科学与技术学报
電力科學與技術學報
전력과학여기술학보
JOURNAL OF ELECTRIC POWER SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
4期
14-19
,共6页
电动汽车%充电方式%负荷侧管理%可再生能源
電動汽車%充電方式%負荷側管理%可再生能源
전동기차%충전방식%부하측관리%가재생능원
电动汽车在减少化石燃料消耗和二氧化碳排放方面有着重要的意义.越来越多的电动汽车接入电网,对电力系统尤其是对中低压系统的影响成为国内外研究热点.介绍电动汽车的基本结构和特点；讨论大规模电动汽车接入电网的影响；分析电动汽车的储能特性为可再生能源发电接入提供的机遇；总结大规模电动汽车接入电力系统的关键技术问题,为大规模电动汽车接入电网提供参考.
電動汽車在減少化石燃料消耗和二氧化碳排放方麵有著重要的意義.越來越多的電動汽車接入電網,對電力繫統尤其是對中低壓繫統的影響成為國內外研究熱點.介紹電動汽車的基本結構和特點；討論大規模電動汽車接入電網的影響；分析電動汽車的儲能特性為可再生能源髮電接入提供的機遇；總結大規模電動汽車接入電力繫統的關鍵技術問題,為大規模電動汽車接入電網提供參攷.
전동기차재감소화석연료소모화이양화탄배방방면유착중요적의의.월래월다적전동기차접입전망,대전력계통우기시대중저압계통적영향성위국내외연구열점.개소전동기차적기본결구화특점；토론대규모전동기차접입전망적영향；분석전동기차적저능특성위가재생능원발전접입제공적궤우；총결대규모전동기차접입전력계통적관건기술문제,위대규모전동기차접입전망제공삼고.
