振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2011年
11期
53-56
,共4页
张子阳%射寿生%钱征文%龙门%彭靖波
張子暘%射壽生%錢徵文%龍門%彭靖波
장자양%사수생%전정문%룡문%팽정파
修正有限元模型%接触模型%目标融合%拉直算子%实验模态分析%拉杆结构
脩正有限元模型%接觸模型%目標融閤%拉直算子%實驗模態分析%拉桿結構
수정유한원모형%접촉모형%목표융합%랍직산자%실험모태분석%랍간결구
为建立更加准确的航空发动机高压转子的有限元模型,对表征高压转子拉杆结构的盘与盘、拉杆与盘之间接触的力学模型进行研究,重构了接触部位的有限元模型.提出弹簧刚度矩阵和有限元模型刚度矩阵的融合修正方法,建立了包含接触的有限元刚度整体优化模型.运用拉直算子将优化模型中需要修正的参数分离出来,结合实验模态分析得到的模态参数对有限元刚度矩阵进行了修正.实例证明修正后的有限元模型真实反映了拉杆联接的航空发动机高压转子的接触状态.
為建立更加準確的航空髮動機高壓轉子的有限元模型,對錶徵高壓轉子拉桿結構的盤與盤、拉桿與盤之間接觸的力學模型進行研究,重構瞭接觸部位的有限元模型.提齣彈簧剛度矩陣和有限元模型剛度矩陣的融閤脩正方法,建立瞭包含接觸的有限元剛度整體優化模型.運用拉直算子將優化模型中需要脩正的參數分離齣來,結閤實驗模態分析得到的模態參數對有限元剛度矩陣進行瞭脩正.實例證明脩正後的有限元模型真實反映瞭拉桿聯接的航空髮動機高壓轉子的接觸狀態.
위건립경가준학적항공발동궤고압전자적유한원모형,대표정고압전자랍간결구적반여반、랍간여반지간접촉적역학모형진행연구,중구료접촉부위적유한원모형.제출탄황강도구진화유한원모형강도구진적융합수정방법,건립료포함접촉적유한원강도정체우화모형.운용랍직산자장우화모형중수요수정적삼수분리출래,결합실험모태분석득도적모태삼수대유한원강도구진진행료수정.실예증명수정후적유한원모형진실반영료랍간련접적항공발동궤고압전자적접촉상태.
