信息与电子工程
信息與電子工程
신식여전자공정
INFORMATION AND ELECTRONIC ENGINEERING
2012年
4期
446-450
,共5页
高超声速飞行器%反作用控制系统%脉宽调制%稳定性
高超聲速飛行器%反作用控製繫統%脈寬調製%穩定性
고초성속비행기%반작용공제계통%맥관조제%은정성
反作用控制系统(RCS)技术是高超声速飞行器再入初期主要的姿态控制手段,与常规舵面操纵相比,RCS输出为一离散力矩,这给连续系统控制带来困难.基于RCS的离散工作特性,采用脉宽调制(PWM)技术设计控制器.首先把RCS当作连续力矩输出,在连续系统控制下进行姿态反馈律设计.然后再根据脉宽调制算法把连续的控制量调制成离散控制量,控制RCS开启状态和开启时间.并根据离散控制理论分析了PWM控制器的稳定性.仿真结果表明,PWM控制器能够保证控制的稳定性和±1°姿态控制精确度,并较好地实现RCS对飞行器姿态运动的控制.
反作用控製繫統(RCS)技術是高超聲速飛行器再入初期主要的姿態控製手段,與常規舵麵操縱相比,RCS輸齣為一離散力矩,這給連續繫統控製帶來睏難.基于RCS的離散工作特性,採用脈寬調製(PWM)技術設計控製器.首先把RCS噹作連續力矩輸齣,在連續繫統控製下進行姿態反饋律設計.然後再根據脈寬調製算法把連續的控製量調製成離散控製量,控製RCS開啟狀態和開啟時間.併根據離散控製理論分析瞭PWM控製器的穩定性.倣真結果錶明,PWM控製器能夠保證控製的穩定性和±1°姿態控製精確度,併較好地實現RCS對飛行器姿態運動的控製.
반작용공제계통(RCS)기술시고초성속비행기재입초기주요적자태공제수단,여상규타면조종상비,RCS수출위일리산력구,저급련속계통공제대래곤난.기우RCS적리산공작특성,채용맥관조제(PWM)기술설계공제기.수선파RCS당작련속력구수출,재련속계통공제하진행자태반궤률설계.연후재근거맥관조제산법파련속적공제량조제성리산공제량,공제RCS개계상태화개계시간.병근거리산공제이론분석료PWM공제기적은정성.방진결과표명,PWM공제기능구보증공제적은정성화±1°자태공제정학도,병교호지실현RCS대비행기자태운동적공제.
