华中科技大学学报(自然科学版)
華中科技大學學報(自然科學版)
화중과기대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURE SCIENCE)
2005年
7期
58-60,93
,共4页
液化石油气(LPG)%LPG/柴油混合燃料%高速摄影%喷雾特性
液化石油氣(LPG)%LPG/柴油混閤燃料%高速攝影%噴霧特性
액화석유기(LPG)%LPG/시유혼합연료%고속섭영%분무특성
采用高速摄影技术,对液化石油气(LPG)、柴油以及两种LPG/柴油混合燃料(LPG质量分数分别为30 %及50 %)的喷雾特性进行了对比实验研究,探讨了混合燃料成分、启喷压力、喷孔直径和喷射背压等参数对喷雾贯穿和喷雾形状的影响规律.研究结果表明,在相同的喷射条件下,纯LPG的喷雾贯穿距离最短,蒸发气化速度最快;四种燃料喷雾的贯穿距离均随背压的升高而减少,而其喷雾锥角则随背压的升高而增大;当背压大于LPG的临界压力时,两种混合燃料的喷雾贯穿距离和喷雾锥角均随喷射压力的上升、喷孔直径的增大而增大;背压对贯穿距离、喷雾锥角的影响均大于启喷压力.
採用高速攝影技術,對液化石油氣(LPG)、柴油以及兩種LPG/柴油混閤燃料(LPG質量分數分彆為30 %及50 %)的噴霧特性進行瞭對比實驗研究,探討瞭混閤燃料成分、啟噴壓力、噴孔直徑和噴射揹壓等參數對噴霧貫穿和噴霧形狀的影響規律.研究結果錶明,在相同的噴射條件下,純LPG的噴霧貫穿距離最短,蒸髮氣化速度最快;四種燃料噴霧的貫穿距離均隨揹壓的升高而減少,而其噴霧錐角則隨揹壓的升高而增大;噹揹壓大于LPG的臨界壓力時,兩種混閤燃料的噴霧貫穿距離和噴霧錐角均隨噴射壓力的上升、噴孔直徑的增大而增大;揹壓對貫穿距離、噴霧錐角的影響均大于啟噴壓力.
채용고속섭영기술,대액화석유기(LPG)、시유이급량충LPG/시유혼합연료(LPG질량분수분별위30 %급50 %)적분무특성진행료대비실험연구,탐토료혼합연료성분、계분압력、분공직경화분사배압등삼수대분무관천화분무형상적영향규률.연구결과표명,재상동적분사조건하,순LPG적분무관천거리최단,증발기화속도최쾌;사충연료분무적관천거리균수배압적승고이감소,이기분무추각칙수배압적승고이증대;당배압대우LPG적림계압력시,량충혼합연료적분무관천거리화분무추각균수분사압력적상승、분공직경적증대이증대;배압대관천거리、분무추각적영향균대우계분압력.