橡胶工业
橡膠工業
상효공업
CHINA RUBBER INDUSTRY
2005年
10期
613-618
,共6页
轮胎%结构设计%有限元分析%TECO理论
輪胎%結構設計%有限元分析%TECO理論
륜태%결구설계%유한원분석%TECO이론
介绍轮胎有限元分析的基本原理.以哈尔滨工业大学开发的有限元专用软件并结合室内耐久性试验,研究轮胎整体结构优化设计理论(TECO)和平衡轮廓设计理论所设计的轮胎.有限元分析和试验结果均表明:使用TECO理论所设计的轮胎力学性能优于平衡轮廓设计理论所设计的轮胎.
介紹輪胎有限元分析的基本原理.以哈爾濱工業大學開髮的有限元專用軟件併結閤室內耐久性試驗,研究輪胎整體結構優化設計理論(TECO)和平衡輪廓設計理論所設計的輪胎.有限元分析和試驗結果均錶明:使用TECO理論所設計的輪胎力學性能優于平衡輪廓設計理論所設計的輪胎.
개소륜태유한원분석적기본원리.이합이빈공업대학개발적유한원전용연건병결합실내내구성시험,연구륜태정체결구우화설계이론(TECO)화평형륜곽설계이론소설계적륜태.유한원분석화시험결과균표명:사용TECO이론소설계적륜태역학성능우우평형륜곽설계이론소설계적륜태.