长春工业大学学报（自然科学版）
長春工業大學學報（自然科學版）
장춘공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY（NATURAL SCIENCE EDITION）
2008年
5期
562-565
,共4页
赵新乐%陈光%肖作江%翁占坤
趙新樂%陳光%肖作江%翁佔坤
조신악%진광%초작강%옹점곤
履带车辆%噪声%倍频程频谱
履帶車輛%譟聲%倍頻程頻譜
리대차량%조성%배빈정빈보
对履带式车辆内部噪声级和噪声频谱进行了测试,分析了主要噪声源,给出了驾驶室中噪声的空间分布.行驶时车辆内部各点的声压级均大于100 dB(A),在驾驶室中的噪声分布呈现前低后高、上低下高的特性.发动机的噪声辐射及其对车体结构的动态激励是驾驶室中最主要的噪声源,而行走系统对驾驶室内噪声的影响相对次要.倍频程曲线表明,低频处的声压级明显高于中高频处的声压级.
對履帶式車輛內部譟聲級和譟聲頻譜進行瞭測試,分析瞭主要譟聲源,給齣瞭駕駛室中譟聲的空間分佈.行駛時車輛內部各點的聲壓級均大于100 dB(A),在駕駛室中的譟聲分佈呈現前低後高、上低下高的特性.髮動機的譟聲輻射及其對車體結構的動態激勵是駕駛室中最主要的譟聲源,而行走繫統對駕駛室內譟聲的影響相對次要.倍頻程麯線錶明,低頻處的聲壓級明顯高于中高頻處的聲壓級.
대리대식차량내부조성급화조성빈보진행료측시,분석료주요조성원,급출료가사실중조성적공간분포.행사시차량내부각점적성압급균대우100 dB(A),재가사실중적조성분포정현전저후고、상저하고적특성.발동궤적조성복사급기대차체결구적동태격려시가사실중최주요적조성원,이행주계통대가사실내조성적영향상대차요.배빈정곡선표명,저빈처적성압급명현고우중고빈처적성압급.
