车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2010年
5期
52-55
,共4页
冀树德%许世永%张伟%贾桢
冀樹德%許世永%張偉%賈楨
기수덕%허세영%장위%가정
柴油机%瞬态试验循环%线性回归分析%排放
柴油機%瞬態試驗循環%線性迴歸分析%排放
시유궤%순태시험순배%선성회귀분석%배방
介绍了柴油机排放的瞬态试验循环,引入了试验循环有效性判断的依据,并就某6缸发动机的瞬态试验循环进行了线性回归分析研究.在允许点删除前后、不同时间延迟及设定量设置值和执行值不同情况下针对转速、扭矩和功率循环特征参数进行了线性回归分析.结果表明:在包括允许删除工况点的条件下,负扭矩工况点对线性回归分析结果影响较大;设定值和实际反馈值的线性回归分析存在最佳延迟时间;试验过程中设定量的执行值偏离设置值使实际试验循环偏离目标试验循环较远,以致循环有效性不能得到正确评价.
介紹瞭柴油機排放的瞬態試驗循環,引入瞭試驗循環有效性判斷的依據,併就某6缸髮動機的瞬態試驗循環進行瞭線性迴歸分析研究.在允許點刪除前後、不同時間延遲及設定量設置值和執行值不同情況下針對轉速、扭矩和功率循環特徵參數進行瞭線性迴歸分析.結果錶明:在包括允許刪除工況點的條件下,負扭矩工況點對線性迴歸分析結果影響較大;設定值和實際反饋值的線性迴歸分析存在最佳延遲時間;試驗過程中設定量的執行值偏離設置值使實際試驗循環偏離目標試驗循環較遠,以緻循環有效性不能得到正確評價.
개소료시유궤배방적순태시험순배,인입료시험순배유효성판단적의거,병취모6항발동궤적순태시험순배진행료선성회귀분석연구.재윤허점산제전후、불동시간연지급설정량설치치화집행치불동정황하침대전속、뉴구화공솔순배특정삼수진행료선성회귀분석.결과표명:재포괄윤허산제공황점적조건하,부뉴구공황점대선성회귀분석결과영향교대;설정치화실제반궤치적선성회귀분석존재최가연지시간;시험과정중설정량적집행치편리설치치사실제시험순배편리목표시험순배교원,이치순배유효성불능득도정학평개.
