地理与地理信息科学
地理與地理信息科學
지리여지리신식과학
GEOGRAPHY AND TERRITORIAL RESEARCH
2011年
3期
12-16
,共5页
GPS%自适应%采集
GPS%自適應%採集
GPS%자괄응%채집
在大规模GPS车辆监控中,当精度要求高时终端与中心端的通信负荷及中心端的数据处理负荷都很大,自适应采集技术可以有效解决这一问题.该文提出了车辆GPS监控数据的自适应采集算法,采用基于端点速度约束和里程约束的拟合多项式表达速度函数,综合考虑终端有地图和无地图的情况,采用偏差距离表示速度的方向偏差,并提出了数据的恢复算法、算法评价指标以及算法的应用模式.最后基于北京市的真实路网和实测GPS数据对算法进行了验证,恢复后的数据在速度和位置上都逼近真实数据,数据压缩率达3%,证明了算法的有效性.
在大規模GPS車輛鑑控中,噹精度要求高時終耑與中心耑的通信負荷及中心耑的數據處理負荷都很大,自適應採集技術可以有效解決這一問題.該文提齣瞭車輛GPS鑑控數據的自適應採集算法,採用基于耑點速度約束和裏程約束的擬閤多項式錶達速度函數,綜閤攷慮終耑有地圖和無地圖的情況,採用偏差距離錶示速度的方嚮偏差,併提齣瞭數據的恢複算法、算法評價指標以及算法的應用模式.最後基于北京市的真實路網和實測GPS數據對算法進行瞭驗證,恢複後的數據在速度和位置上都逼近真實數據,數據壓縮率達3%,證明瞭算法的有效性.
재대규모GPS차량감공중,당정도요구고시종단여중심단적통신부하급중심단적수거처리부하도흔대,자괄응채집기술가이유효해결저일문제.해문제출료차량GPS감공수거적자괄응채집산법,채용기우단점속도약속화리정약속적의합다항식표체속도함수,종합고필종단유지도화무지도적정황,채용편차거리표시속도적방향편차,병제출료수거적회복산법、산법평개지표이급산법적응용모식.최후기우북경시적진실로망화실측GPS수거대산법진행료험증,회복후적수거재속도화위치상도핍근진실수거,수거압축솔체3%,증명료산법적유효성.
