西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2010年
6期
830-835,862
,共7页
刘志刚%韩志伟%彭权威%周治国
劉誌剛%韓誌偉%彭權威%週治國
류지강%한지위%팽권위%주치국
高速磁浮列车%通信平台%RTLinux%CPCI%CAN驱动
高速磁浮列車%通信平檯%RTLinux%CPCI%CAN驅動
고속자부열차%통신평태%RTLinux%CPCI%CAN구동
为满足高速磁浮列车车载诊断系统通信平台的要求,提出了一种基于RTLinux(real-time linux)的通信平台设计方案.该方案包括基于RTLinux通信平台的结构设计、实时和非实时处理模块的设计与实现.通过讨论CPCI-CAN(compact peripheral component interconnect-control area network)卡在RTLinux下驱动程序的开发过程,给出了驱动程序的具体实现.最后,借助调度时间模型和传送延时模型,分析了该车载诊断系统通信平台的实时性.实时仿真结果表明:基于RTLinux的通信平台中,所有节点完成网络更新的时间平均为290 ms,满足高速磁浮列车通信平台响应时间小于500 ms的要求.
為滿足高速磁浮列車車載診斷繫統通信平檯的要求,提齣瞭一種基于RTLinux(real-time linux)的通信平檯設計方案.該方案包括基于RTLinux通信平檯的結構設計、實時和非實時處理模塊的設計與實現.通過討論CPCI-CAN(compact peripheral component interconnect-control area network)卡在RTLinux下驅動程序的開髮過程,給齣瞭驅動程序的具體實現.最後,藉助調度時間模型和傳送延時模型,分析瞭該車載診斷繫統通信平檯的實時性.實時倣真結果錶明:基于RTLinux的通信平檯中,所有節點完成網絡更新的時間平均為290 ms,滿足高速磁浮列車通信平檯響應時間小于500 ms的要求.
위만족고속자부열차차재진단계통통신평태적요구,제출료일충기우RTLinux(real-time linux)적통신평태설계방안.해방안포괄기우RTLinux통신평태적결구설계、실시화비실시처리모괴적설계여실현.통과토론CPCI-CAN(compact peripheral component interconnect-control area network)잡재RTLinux하구동정서적개발과정,급출료구동정서적구체실현.최후,차조조도시간모형화전송연시모형,분석료해차재진단계통통신평태적실시성.실시방진결과표명:기우RTLinux적통신평태중,소유절점완성망락경신적시간평균위290 ms,만족고속자부열차통신평태향응시간소우500 ms적요구.
