石化技术与应用
石化技術與應用
석화기술여응용
PETROCHEMICAL TECHNOLOGY & APPLICATION
2011年
1期
62-67
,共6页
柴油%加氢改质装置%加氢裂化%技术改造
柴油%加氫改質裝置%加氫裂化%技術改造
시유%가경개질장치%가경열화%기술개조
介绍了中国石油锦西石化公司100万t/a柴油加氢改质装置的运行、存在问题、技术改造和主要事故等事项.在没有大规模停车检修的情况下,装置的连续运行周期长达7年以上.经过将分馏塔气提介质由蒸汽替换为氢气、回收利用分馏塔顶低压瓦斯、优化脱硫化氧塔进料流程和停用分馏塔进料加热炉4项技术改造后,装置的综合能耗[m(标准油)/m(柴油)]降低为20~24 kg/t.
介紹瞭中國石油錦西石化公司100萬t/a柴油加氫改質裝置的運行、存在問題、技術改造和主要事故等事項.在沒有大規模停車檢脩的情況下,裝置的連續運行週期長達7年以上.經過將分餾塔氣提介質由蒸汽替換為氫氣、迴收利用分餾塔頂低壓瓦斯、優化脫硫化氧塔進料流程和停用分餾塔進料加熱爐4項技術改造後,裝置的綜閤能耗[m(標準油)/m(柴油)]降低為20~24 kg/t.
개소료중국석유금서석화공사100만t/a시유가경개질장치적운행、존재문제、기술개조화주요사고등사항.재몰유대규모정차검수적정황하,장치적련속운행주기장체7년이상.경과장분류탑기제개질유증기체환위경기、회수이용분류탑정저압와사、우화탈류화양탑진료류정화정용분류탑진료가열로4항기술개조후,장치적종합능모[m(표준유)/m(시유)]강저위20~24 kg/t.