昆明理工大学学报(理工版)
昆明理工大學學報(理工版)
곤명리공대학학보(리공판)
JOURNAL OF KUNMING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY（SCIENCE AND TECHNOLOGY）
2007年
6期
43-46
,共4页
信号交叉口%城市交通%道路设计
信號交扠口%城市交通%道路設計
신호교차구%성시교통%도로설계
论文结合城市道路空间优化设计原则,从空间设计的角度来介绍中小城市信号交叉口资源的主要优化方式,从而最大限度的利用现有的路幅资源.最后,选用思茅市翠云城区茶城大道与人民中路交叉口作为实例进行分析与渠化,并选用安全评价模型和车辆延误模型对其进行评价,以达到预期的目的.
論文結閤城市道路空間優化設計原則,從空間設計的角度來介紹中小城市信號交扠口資源的主要優化方式,從而最大限度的利用現有的路幅資源.最後,選用思茅市翠雲城區茶城大道與人民中路交扠口作為實例進行分析與渠化,併選用安全評價模型和車輛延誤模型對其進行評價,以達到預期的目的.
논문결합성시도로공간우화설계원칙,종공간설계적각도래개소중소성시신호교차구자원적주요우화방식,종이최대한도적이용현유적로폭자원.최후,선용사모시취운성구다성대도여인민중로교차구작위실례진행분석여거화,병선용안전평개모형화차량연오모형대기진행평개,이체도예기적목적.
