中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2010年
11期
159-163
,共5页
娄峰%何勇%刘恒权%何光%殷治宁%卞国炎
婁峰%何勇%劉恆權%何光%慇治寧%卞國炎
루봉%하용%류항권%하광%은치저%변국염
风险评估%指标体系%蒙特卡洛抽样%风险等级%阈值
風險評估%指標體繫%矇特卡洛抽樣%風險等級%閾值
풍험평고%지표체계%몽특잡락추양%풍험등급%역치
为有效控制公路桥梁施工安全风险,提出一种可量化的公路桥梁施工安全风险评估方法.先构建我国公路桥梁施工总体安全风险评估指标体系,并基于蒙特卡洛抽样技术,运用k-s法对该评估指标体系总体分布进行有效检验.在此基础上,在给定的置信区间下对总体安全风险等级阚值进行界定划分,并通过实例进行验证.研究结果表明:该评估方法具有方便、实用、可靠性强的特点.
為有效控製公路橋樑施工安全風險,提齣一種可量化的公路橋樑施工安全風險評估方法.先構建我國公路橋樑施工總體安全風險評估指標體繫,併基于矇特卡洛抽樣技術,運用k-s法對該評估指標體繫總體分佈進行有效檢驗.在此基礎上,在給定的置信區間下對總體安全風險等級闞值進行界定劃分,併通過實例進行驗證.研究結果錶明:該評估方法具有方便、實用、可靠性彊的特點.
위유효공제공로교량시공안전풍험,제출일충가양화적공로교량시공안전풍험평고방법.선구건아국공로교량시공총체안전풍험평고지표체계,병기우몽특잡락추양기술,운용k-s법대해평고지표체계총체분포진행유효검험.재차기출상,재급정적치신구간하대총체안전풍험등급감치진행계정화분,병통과실례진행험증.연구결과표명:해평고방법구유방편、실용、가고성강적특점.
