国防科技大学学报
國防科技大學學報
국방과기대학학보
JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY
2009年
1期
5-10
,共6页
时域有限差分%雷达散射截面%电磁波%等离子体%高超声速绕流%尾迹
時域有限差分%雷達散射截麵%電磁波%等離子體%高超聲速繞流%尾跡
시역유한차분%뢰체산사절면%전자파%등리자체%고초성속요류%미적
采用分段线性电流密度递归卷积时域有限差分(PLJERC FDTD)方法计算高超声速导电金属球绕流流场及其近尾尾迹流场电磁散射特性,分析等离子体绕流流场RCS的频率特性、双站散射特性、极化特性及随飞行高度、飞行马赫数、入射角的变化关系.计算表明,前向散射方向是全方位散射中RCS取得最大值的方向;马赫数较大(本文Ma≥14)时,入射波频率增大、马赫数增大及飞行高度降低,绕流流场前向RCS增大.马赫数较小(本文Ma≤10)时,飞行马赫数、高度及入射角变化对绕流流场UHF、L、S波段后向RCS和双站RCS影响很小;在UHF、L波段,绕流流场及本体的后向RCS差距较小.马赫数较大时,大范围过密等离子体尾迹的形成使得电磁波垂直轴线入射时绕流流场增大了目标本体的后向RCS;在L、S波段,绕流流场后向RCS曲线可用一条直线逼近.
採用分段線性電流密度遞歸捲積時域有限差分(PLJERC FDTD)方法計算高超聲速導電金屬毬繞流流場及其近尾尾跡流場電磁散射特性,分析等離子體繞流流場RCS的頻率特性、雙站散射特性、極化特性及隨飛行高度、飛行馬赫數、入射角的變化關繫.計算錶明,前嚮散射方嚮是全方位散射中RCS取得最大值的方嚮;馬赫數較大(本文Ma≥14)時,入射波頻率增大、馬赫數增大及飛行高度降低,繞流流場前嚮RCS增大.馬赫數較小(本文Ma≤10)時,飛行馬赫數、高度及入射角變化對繞流流場UHF、L、S波段後嚮RCS和雙站RCS影響很小;在UHF、L波段,繞流流場及本體的後嚮RCS差距較小.馬赫數較大時,大範圍過密等離子體尾跡的形成使得電磁波垂直軸線入射時繞流流場增大瞭目標本體的後嚮RCS;在L、S波段,繞流流場後嚮RCS麯線可用一條直線逼近.
채용분단선성전류밀도체귀권적시역유한차분(PLJERC FDTD)방법계산고초성속도전금속구요류류장급기근미미적류장전자산사특성,분석등리자체요류류장RCS적빈솔특성、쌍참산사특성、겁화특성급수비행고도、비행마혁수、입사각적변화관계.계산표명,전향산사방향시전방위산사중RCS취득최대치적방향;마혁수교대(본문Ma≥14)시,입사파빈솔증대、마혁수증대급비행고도강저,요류류장전향RCS증대.마혁수교소(본문Ma≤10)시,비행마혁수、고도급입사각변화대요류류장UHF、L、S파단후향RCS화쌍참RCS영향흔소;재UHF、L파단,요류류장급본체적후향RCS차거교소.마혁수교대시,대범위과밀등리자체미적적형성사득전자파수직축선입사시요류류장증대료목표본체적후향RCS;재L、S파단,요류류장후향RCS곡선가용일조직선핍근.
