电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
ELECTRONIC DESIGN ENGINEERING
2011年
4期
102-104
,共3页
付金宝%仲崇亮%丁亚林%郑丽娜%刘明
付金寶%仲崇亮%丁亞林%鄭麗娜%劉明
부금보%중숭량%정아림%정려나%류명
车辆工程%汽车行驶平顺性%模糊控制%Fuzzy-PID控制器%主动悬架
車輛工程%汽車行駛平順性%模糊控製%Fuzzy-PID控製器%主動懸架
차량공정%기차행사평순성%모호공제%Fuzzy-PID공제기%주동현가
研究车辆主动空气悬架的控制问题,在车辆主动空气悬的常规PID控制器的基础上,运用模糊推理对常规PID控制器进行参数在线修订,设计了基于单轮车辆主动空气悬架的Fuzzy-PID控制器,并对Fuzzy-PID控制的单轮车辆主动空气悬架进行Matlab建模和仿真试验.仿真结果表明,与车辆被动空气悬架、常规PID控制的车辆主动空气悬架相比,Fuzzy-PID控制的车辆主动空气悬架可大大降低车身加速度和架动行程,提高车辆乘坐舒适性和操纵稳定性,具有良好的鲁棒性,从而验证了Fuzzy-PID控制器的有效性和实用性.
研究車輛主動空氣懸架的控製問題,在車輛主動空氣懸的常規PID控製器的基礎上,運用模糊推理對常規PID控製器進行參數在線脩訂,設計瞭基于單輪車輛主動空氣懸架的Fuzzy-PID控製器,併對Fuzzy-PID控製的單輪車輛主動空氣懸架進行Matlab建模和倣真試驗.倣真結果錶明,與車輛被動空氣懸架、常規PID控製的車輛主動空氣懸架相比,Fuzzy-PID控製的車輛主動空氣懸架可大大降低車身加速度和架動行程,提高車輛乘坐舒適性和操縱穩定性,具有良好的魯棒性,從而驗證瞭Fuzzy-PID控製器的有效性和實用性.
연구차량주동공기현가적공제문제,재차량주동공기현적상규PID공제기적기출상,운용모호추리대상규PID공제기진행삼수재선수정,설계료기우단륜차량주동공기현가적Fuzzy-PID공제기,병대Fuzzy-PID공제적단륜차량주동공기현가진행Matlab건모화방진시험.방진결과표명,여차량피동공기현가、상규PID공제적차량주동공기현가상비,Fuzzy-PID공제적차량주동공기현가가대대강저차신가속도화가동행정,제고차량승좌서괄성화조종은정성,구유량호적로봉성,종이험증료Fuzzy-PID공제기적유효성화실용성.
