华东交通大学学报
華東交通大學學報
화동교통대학학보
JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSITY
2011年
1期
68-72
,共5页
三电平%NPC%SVPWM%MATLAB
三電平%NPC%SVPWM%MATLAB
삼전평%NPC%SVPWM%MATLAB
多电平逆变器通过对直流侧的分压和开关状态的不同组合,实现多电平阶梯波输出电压,能有效地提高逆变器系统容量和耐压水平,减小输出电压谐波和开关损耗.三电平逆变器以其优越的性能已逐步成为了大容量,高电压电机调速的主要实现方式之一.以二极管箝位型(NPC)为研究对象.分析了空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制三电平逆变器的算法原理,最后给出了用MATLAB仿真的仿真结果.
多電平逆變器通過對直流側的分壓和開關狀態的不同組閤,實現多電平階梯波輸齣電壓,能有效地提高逆變器繫統容量和耐壓水平,減小輸齣電壓諧波和開關損耗.三電平逆變器以其優越的性能已逐步成為瞭大容量,高電壓電機調速的主要實現方式之一.以二極管箝位型(NPC)為研究對象.分析瞭空間矢量脈寬調製(SVPWM)控製三電平逆變器的算法原理,最後給齣瞭用MATLAB倣真的倣真結果.
다전평역변기통과대직류측적분압화개관상태적불동조합,실현다전평계제파수출전압,능유효지제고역변기계통용량화내압수평,감소수출전압해파화개관손모.삼전평역변기이기우월적성능이축보성위료대용량,고전압전궤조속적주요실현방식지일.이이겁관겸위형(NPC)위연구대상.분석료공간시량맥관조제(SVPWM)공제삼전평역변기적산법원리,최후급출료용MATLAB방진적방진결과.
