长安大学学报（社会科学版）
長安大學學報（社會科學版）
장안대학학보（사회과학판）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(SOCIAL SCIENC EDITION)
2011年
1期
38-41
,共4页
交通规划%中心城市%出行行为%交通网络系统
交通規劃%中心城市%齣行行為%交通網絡繫統
교통규화%중심성시%출행행위%교통망락계통
在现有的中心城市以及区域交通网络规划及其改进研究成果的基础上,分析了目前区域交通网络规划及优化方法的不足,指出了中心城市周边的交通网络形成以及不断优化过程中,个体出行行为应当作为交通网络系统优化的根本依据,并据此提出了一种基于出行行为的中心城市周边交通网络系统的优化思路.
在現有的中心城市以及區域交通網絡規劃及其改進研究成果的基礎上,分析瞭目前區域交通網絡規劃及優化方法的不足,指齣瞭中心城市週邊的交通網絡形成以及不斷優化過程中,箇體齣行行為應噹作為交通網絡繫統優化的根本依據,併據此提齣瞭一種基于齣行行為的中心城市週邊交通網絡繫統的優化思路.
재현유적중심성시이급구역교통망락규화급기개진연구성과적기출상,분석료목전구역교통망락규화급우화방법적불족,지출료중심성시주변적교통망락형성이급불단우화과정중,개체출행행위응당작위교통망락계통우화적근본의거,병거차제출료일충기우출행행위적중심성시주변교통망락계통적우화사로.
