新技术新工艺
新技術新工藝
신기술신공예
NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS
2011年
8期
71-74
,共4页
电力约束活塞发动机%动力学模型%仿真
電力約束活塞髮動機%動力學模型%倣真
전력약속활새발동궤%동역학모형%방진
介绍了单缸电力约束活塞发动机(ECPE)的工作原理,建立了基于动力学和热力学方程的电力约束活塞发动机动力学模型,利用Matlab/Simulink、AVL/ Boost、电磁场有限元法对其建立了仿真模型,通过仿真得到了试验样机在油门全开及油门开度α为30％～100％、转速为1 000～2 400 r/min时的万有特性曲线.
介紹瞭單缸電力約束活塞髮動機(ECPE)的工作原理,建立瞭基于動力學和熱力學方程的電力約束活塞髮動機動力學模型,利用Matlab/Simulink、AVL/ Boost、電磁場有限元法對其建立瞭倣真模型,通過倣真得到瞭試驗樣機在油門全開及油門開度α為30％～100％、轉速為1 000～2 400 r/min時的萬有特性麯線.
개소료단항전력약속활새발동궤(ECPE)적공작원리,건립료기우동역학화열역학방정적전력약속활새발동궤동역학모형,이용Matlab/Simulink、AVL/ Boost、전자장유한원법대기건립료방진모형,통과방진득도료시험양궤재유문전개급유문개도α위30％～100％、전속위1 000～2 400 r/min시적만유특성곡선.
