CAJ | 학술논문

本文以放大转发MIMO多中继系统为研究对象,研究其联合线性收发机的优化设计问题,其基本思想是在中继的总发射功率约束下,最小化系统的均方误差(MSE).为降低系统复杂度,本文首先引入了乘积矩阵的奇异值分解,把收发机的设计简化为以奇异值向量和酉矩阵为优化变量的优化问题;接着利用变量替换并引入罚项,将简化后的问题转化成只有酉矩阵约束的优化问题.在此基础上,通过引入替换变量的欧氏梯度,设计了新的黎曼欧氏最陡下降算法,从而有效地处理酉矩阵约束.仿真结果表明,与传统的设计方法相比,本文提出的方案性能最优,最接近MSE下界.
본문이방대전발MIMO다중계계통위연구대상,연구기연합선성수발궤적우화설계문제,기기본사상시재중계적총발사공솔약속하,최소화계통적균방오차(MSE).위강저계통복잡도,본문수선인입료승적구진적기이치분해,파수발궤적설계간화위이기이치향량화유구진위우화변량적우화문제;접착이용변량체환병인입벌항,장간화후적문제전화성지유유구진약속적우화문제.재차기출상,통과인입체환변량적구씨제도,설계료신적려만구씨최두하강산법,종이유효지처리유구진약속.방진결과표명,여전통적설계방법상비,본문제출적방안성능최우,최접근MSE하계.