CAJ | 학술논문

以不可压流场的Bernoulli方程和势流理论为出发点详细推导了多孔探针的基本测量原理并获得了相应的数学模型,从而将具有不同头部(如球体、圆锥体)、不同孔数(如3、5、7乃至18孔)的各种类型多孔探针纳入到相同的数学模型之下,为系统分析各类探针提供了条件.通过分析推导过程,得出了多孔探针测量数学模型成立的4个基本约束条件.在实际测量过程中若偏离这4个基本条件必然会在测量结果中引入系统误差.将由此引入的系统误差分别归纳为:数学模型误差、制造误差以及使用误差,并逐个进行了详细的分析.同时,还以较为常用的七孔探针为例,采用计算流体力学软件对以上3种情况造成的误差进行了定量计算.根据以上分析和计算结果,为实际应用中选择合适类型的探针、确定使用条件、评估测量系统误差给出了详细的建议.
이불가압류장적Bernoulli방정화세류이론위출발점상세추도료다공탐침적기본측량원리병획득료상응적수학모형,종이장구유불동두부(여구체、원추체)、불동공수(여3、5、7내지18공)적각충류형다공탐침납입도상동적수학모형지하,위계통분석각류탐침제공료조건.통과분석추도과정,득출료다공탐침측량수학모형성립적4개기본약속조건.재실제측량과정중약편리저4개기본조건필연회재측량결과중인입계통오차.장유차인입적계통오차분별귀납위:수학모형오차、제조오차이급사용오차,병축개진행료상세적분석.동시,환이교위상용적칠공탐침위례,채용계산류체역학연건대이상3충정황조성적오차진행료정량계산.근거이상분석화계산결과,위실제응용중선택합괄류형적탐침、학정사용조건、평고측량계통오차급출료상세적건의.