直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2012年
3期
38-42
,共5页
大梁%无损检测%损伤识别
大樑%無損檢測%損傷識彆
대량%무손검측%손상식별
推导了单元模态应变能变化率的表达公式,通过对不同类型状况的模拟,得到了其单元模态应变能变化率.结果显示,无论对单一损伤还是多重损伤,单元模态应变能变化率都能准确地识别其位置.单元模态应变能变化率指标还可以在一定程度上反映损伤的程度.因此,该指标作为旋翼大梁损伤识别的参数是可行有效的.
推導瞭單元模態應變能變化率的錶達公式,通過對不同類型狀況的模擬,得到瞭其單元模態應變能變化率.結果顯示,無論對單一損傷還是多重損傷,單元模態應變能變化率都能準確地識彆其位置.單元模態應變能變化率指標還可以在一定程度上反映損傷的程度.因此,該指標作為鏇翼大樑損傷識彆的參數是可行有效的.
추도료단원모태응변능변화솔적표체공식,통과대불동류형상황적모의,득도료기단원모태응변능변화솔.결과현시,무론대단일손상환시다중손상,단원모태응변능변화솔도능준학지식별기위치.단원모태응변능변화솔지표환가이재일정정도상반영손상적정도.인차,해지표작위선익대량손상식별적삼수시가행유효적.