CAJ | 학술논문

　　基于线性变换的起落架载荷解耦测量原理，研究了载荷方程对地面校准误差及飞行应变测量误差的免疫问题，提出了载荷方程鲁棒性的概念，并推导了其评价指标--敏感因子，建立了基于线性和鲁棒性的载荷方程优选方法。研究表明：系数矩阵的敏感因子越小，则载荷方程的鲁棒性越好，抗误差干扰能力越强。本文给出的某飞机主起落架载荷测量应用实例表明该优选方法可行、高效；当敏感因子值小于50时，相对误差小于7%。
　　기우선성변환적기락가재하해우측량원리，연구료재하방정대지면교준오차급비행응변측량오차적면역문제，제출료재하방정로봉성적개념，병추도료기평개지표--민감인자，건립료기우선성화로봉성적재하방정우선방법。연구표명：계수구진적민감인자월소，칙재하방정적로봉성월호，항오차간우능력월강。본문급출적모비궤주기락가재하측량응용실례표명해우선방법가행、고효；당민감인자치소우50시，상대오차소우7%。