广东公路交通
廣東公路交通
엄동공로교통
GUANGDONG HIGHWAY COMMUNICATIONS
2004年
z2期
73-75
,共3页
V型刚构桥%施工挠度%分析%控制
V型剛構橋%施工撓度%分析%控製
V형강구교%시공뇨도%분석%공제
中山市东明大桥V型墩连续刚构箱梁原设计采用挂篮悬臂现浇施工,因为施工单位有大量的钢管桩、贝雷片和工字钢等现成设备,改用支架现浇方案进行施工,但设计单位要求各阶段施工必须按照挂篮状态实施,以保证刚构箱梁纵断面满足设计和桥面标高达到施工规范规定精度的要求.总结介绍该桥刚构箱梁施工挠度的分析与控制.
中山市東明大橋V型墩連續剛構箱樑原設計採用掛籃懸臂現澆施工,因為施工單位有大量的鋼管樁、貝雷片和工字鋼等現成設備,改用支架現澆方案進行施工,但設計單位要求各階段施工必鬚按照掛籃狀態實施,以保證剛構箱樑縱斷麵滿足設計和橋麵標高達到施工規範規定精度的要求.總結介紹該橋剛構箱樑施工撓度的分析與控製.
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