北京科技大学学报
北京科技大學學報
북경과기대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY BEIJING
2006年
12期
1167-1173
,共7页
肖望强%李威%韩建友%段明南
肖望彊%李威%韓建友%段明南
초망강%리위%한건우%단명남
非对称齿轮%压力角%齿面接触应力%解析法%有限元分析
非對稱齒輪%壓力角%齒麵接觸應力%解析法%有限元分析
비대칭치륜%압력각%치면접촉응력%해석법%유한원분석
推导出双压力角非对称齿轮在单、双齿啮合上、下界点和节点的综合曲率半径和齿面接触应力的计算公式,并用解析法对给定参数进行计算. 用Autolisp语言开发了非对称与对称齿轮全齿模型的参数化设计程序,将生成的全齿模型导入ANSYS进行有限元分析. 两种方法均得出非对称齿轮能有效提高轮齿齿面接触强度的结论. 揭示了由于时变啮合刚度以及啮合点曲率半径的影响,齿面接触应力在一个啮合周期的变化规律,同时对两种方法的结果进行比较.
推導齣雙壓力角非對稱齒輪在單、雙齒齧閤上、下界點和節點的綜閤麯率半徑和齒麵接觸應力的計算公式,併用解析法對給定參數進行計算. 用Autolisp語言開髮瞭非對稱與對稱齒輪全齒模型的參數化設計程序,將生成的全齒模型導入ANSYS進行有限元分析. 兩種方法均得齣非對稱齒輪能有效提高輪齒齒麵接觸彊度的結論. 揭示瞭由于時變齧閤剛度以及齧閤點麯率半徑的影響,齒麵接觸應力在一箇齧閤週期的變化規律,同時對兩種方法的結果進行比較.
추도출쌍압력각비대칭치륜재단、쌍치교합상、하계점화절점적종합곡솔반경화치면접촉응력적계산공식,병용해석법대급정삼수진행계산. 용Autolisp어언개발료비대칭여대칭치륜전치모형적삼수화설계정서,장생성적전치모형도입ANSYS진행유한원분석. 량충방법균득출비대칭치륜능유효제고륜치치면접촉강도적결론. 게시료유우시변교합강도이급교합점곡솔반경적영향,치면접촉응력재일개교합주기적변화규률,동시대량충방법적결과진행비교.
