公路
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공로
HIGHWAY
2007年
6期
172-174
,共3页
寿崇琦%尚盼%康杰分%宋南京%娄嵩%徐文超
壽崇琦%尚盼%康傑分%宋南京%婁嵩%徐文超
수숭기%상반%강걸분%송남경%루숭%서문초
疲劳%老化%填缝胶
疲勞%老化%填縫膠
피로%노화%전봉효
采用热压冷拉循环试验模拟填缝材料在水泥混凝土路面上的应用状况,以测试填缝材料的抗疲劳老化性能.通过对比试验研究,得出以硅氧键为主链的有机硅填缝材料的抗疲劳老化性能优异,经热压冷拉后,粘结强度保持在95%以上,远高于国内目前普遍使用的聚氨酯、焦油型和芳油型填缝胶.此外还得到了一个最佳填缝工艺条件:深-宽比为2∶1.
採用熱壓冷拉循環試驗模擬填縫材料在水泥混凝土路麵上的應用狀況,以測試填縫材料的抗疲勞老化性能.通過對比試驗研究,得齣以硅氧鍵為主鏈的有機硅填縫材料的抗疲勞老化性能優異,經熱壓冷拉後,粘結彊度保持在95%以上,遠高于國內目前普遍使用的聚氨酯、焦油型和芳油型填縫膠.此外還得到瞭一箇最佳填縫工藝條件:深-寬比為2∶1.
채용열압랭랍순배시험모의전봉재료재수니혼응토로면상적응용상황,이측시전봉재료적항피로노화성능.통과대비시험연구,득출이규양건위주련적유궤규전봉재료적항피로노화성능우이,경열압랭랍후,점결강도보지재95%이상,원고우국내목전보편사용적취안지、초유형화방유형전봉효.차외환득도료일개최가전봉공예조건:심-관비위2∶1.
