港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2008年
2期
1-4
,共4页
VOF法%非结构化四边形网格%MLER法
VOF法%非結構化四邊形網格%MLER法
VOF법%비결구화사변형망격%MLER법
提出了一种适用于具有复杂海底边界的自由表面流动模拟算法一基于非结构化四边形网格的VOF法.利用非结构化四边形网格在拟合曲线边界上的优势,此法能够在不引入任何边界处理和人工耗散的条件下,直接求解具有任意复杂海底边界的自由表面流动问题.该算法采用MLER法来对流界面,提高了VOF算法的体积守恒精度.大应变界面对流数值实验结果表明,该算法体积守恒性较好,且具有二阶的形状误差收敛率.
提齣瞭一種適用于具有複雜海底邊界的自由錶麵流動模擬算法一基于非結構化四邊形網格的VOF法.利用非結構化四邊形網格在擬閤麯線邊界上的優勢,此法能夠在不引入任何邊界處理和人工耗散的條件下,直接求解具有任意複雜海底邊界的自由錶麵流動問題.該算法採用MLER法來對流界麵,提高瞭VOF算法的體積守恆精度.大應變界麵對流數值實驗結果錶明,該算法體積守恆性較好,且具有二階的形狀誤差收斂率.
제출료일충괄용우구유복잡해저변계적자유표면류동모의산법일기우비결구화사변형망격적VOF법.이용비결구화사변형망격재의합곡선변계상적우세,차법능구재불인입임하변계처리화인공모산적조건하,직접구해구유임의복잡해저변계적자유표면류동문제.해산법채용MLER법래대류계면,제고료VOF산법적체적수항정도.대응변계면대류수치실험결과표명,해산법체적수항성교호,차구유이계적형상오차수렴솔.
