动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2008年
6期
875-879
,共5页
金戈%李孝堂%尹家录%马宏宇
金戈%李孝堂%尹傢錄%馬宏宇
금과%리효당%윤가록%마굉우
能源与动力工程%燃气轮机%焦炉煤气%燃烧室%数值模拟
能源與動力工程%燃氣輪機%焦爐煤氣%燃燒室%數值模擬
능원여동력공정%연기륜궤%초로매기%연소실%수치모의
为改烧焦炉煤气,对原来燃用天然气的QD128燃气轮机燃烧室进行了改进,重新设计了能使用焦炉煤气和液体燃料的双燃料喷嘴,修改了火焰筒的头部结构,同时减少了火焰筒内壁掺混孔的进气比例.采用计算流体动力学软件Fluent对燃烧室进行了数值模拟计算,并与燃用天然气的原型燃烧室流场、温度场计算结果进行了对比分析.结果表明:燃烧室头部燃烧区存在明显的空气回流能满足稳定火焰的要求.温度场与原型燃烧室基本一致,出口截面温度场品质(OTDF、RTDF)优于原型燃烧室.
為改燒焦爐煤氣,對原來燃用天然氣的QD128燃氣輪機燃燒室進行瞭改進,重新設計瞭能使用焦爐煤氣和液體燃料的雙燃料噴嘴,脩改瞭火燄筒的頭部結構,同時減少瞭火燄筒內壁摻混孔的進氣比例.採用計算流體動力學軟件Fluent對燃燒室進行瞭數值模擬計算,併與燃用天然氣的原型燃燒室流場、溫度場計算結果進行瞭對比分析.結果錶明:燃燒室頭部燃燒區存在明顯的空氣迴流能滿足穩定火燄的要求.溫度場與原型燃燒室基本一緻,齣口截麵溫度場品質(OTDF、RTDF)優于原型燃燒室.
위개소초로매기,대원래연용천연기적QD128연기륜궤연소실진행료개진,중신설계료능사용초로매기화액체연료적쌍연료분취,수개료화염통적두부결구,동시감소료화염통내벽참혼공적진기비례.채용계산류체동역학연건Fluent대연소실진행료수치모의계산,병여연용천연기적원형연소실류장、온도장계산결과진행료대비분석.결과표명:연소실두부연소구존재명현적공기회류능만족은정화염적요구.온도장여원형연소실기본일치,출구절면온도장품질(OTDF、RTDF)우우원형연소실.
