大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2009年
3期
21-24
,共4页
刘岩%孙丽萍%封全保%杨俊杰%孙杰
劉巖%孫麗萍%封全保%楊俊傑%孫傑
류암%손려평%봉전보%양준걸%손걸
电力机车%辅助变流柜%有限元分析
電力機車%輔助變流櫃%有限元分析
전력궤차%보조변류거%유한원분석
为了确保辅助变流柜柜体结构设计的合理和使用的安全,在详细分析200 km/h交流传动电力机车辅助变流柜结构特点的基础上,利用有限元分析软件对其进行了虚拟样机结构仿真分析,分析结果表明柜体初始设计方案局部结构的最大等效应力超过了材料的许用应力,因此对柜体结构强度薄弱部位进行了合理的改进,并满足了规范要求,其研究成果为辅助变流柜的研制开发提供了一定的理论依据.
為瞭確保輔助變流櫃櫃體結構設計的閤理和使用的安全,在詳細分析200 km/h交流傳動電力機車輔助變流櫃結構特點的基礎上,利用有限元分析軟件對其進行瞭虛擬樣機結構倣真分析,分析結果錶明櫃體初始設計方案跼部結構的最大等效應力超過瞭材料的許用應力,因此對櫃體結構彊度薄弱部位進行瞭閤理的改進,併滿足瞭規範要求,其研究成果為輔助變流櫃的研製開髮提供瞭一定的理論依據.
위료학보보조변류거거체결구설계적합리화사용적안전,재상세분석200 km/h교류전동전력궤차보조변류거결구특점적기출상,이용유한원분석연건대기진행료허의양궤결구방진분석,분석결과표명거체초시설계방안국부결구적최대등효응력초과료재료적허용응력,인차대거체결구강도박약부위진행료합리적개진,병만족료규범요구,기연구성과위보조변류거적연제개발제공료일정적이론의거.
